Vỏ (lốp) xe máy – Xu hướng lựa chọn hiện nay

Vỏ (lốp) xe máy là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, do đó góp phần không nhỏ đến tốc độ của xe cũng như sự an toàn của người lái. Cho nên việc tìm hiểu kỹ các loại vỏ xe máy phù hợp sẽ giúp bạn an tâm hơn trong quá trình vận hành. Tín Phát sẽ giúp bạn lựa chọn vỏ (lốp) xe máy phù hợp với xu hướng hiện nay !

1. Nên chọn vỏ xe máy phù hợp với kích cỡ

Vỏ (lốp) xe máy hay bất kỳ bộ phận nào trên chiếc xe cũng đều có thông số riêng. Bạn có thể tìm thấy chúng trong sách hướng dẫn hay đơn giản hơn là tìm ở trên vỏ xe. Khi đó chỉ cần dựa vào thông tin trên để lựa chọn đúng kích cỡ như cũ cho xe. Điều này rất quan trọng vì vỏ mà không ăn khớp với vành xe sẽ khiến tỉ lệ giữa vỏ và vành bị sai lệch. Sự chênh nhau khiến vỏ xe máy không thể nâng đỡ được toàn bộ trọng lượng của xe dồn xuống, gây nguy hiểm cho người điều khiển.
Nên chọn vỏ xe máy phù hợp với kích cỡ

2. Xu hướng lựa chọn Vỏ xe máy hiện nay

Một đặc điểm quan trọng liên quan tới tính an toàn của vỏ nữa đó là hình dáng của vỏ xe. Ngày trước, khi điều kiện đường sá còn kém thì các nhà sản xuất có xu hướng sản xuất các vỏ xe có bề ngang hẹp và bề cao lớn nhằm mục đích giảm sốc tốt. Tuy nhiên, diện tích bám đường sẽ giảm và đặc biệt là lúc ôm cua sát sẽ dễ bị trượt do bề mặt tiếp xúc đường của vỏ nhỏ.
Ngày nay, điều kiện đường sá được cải thiện tốt hơn nên vỏ xe có xu hướng tăng chiều ngang và giảm chiều cao. Chiều ngang càng tăng, chiều cao càng giảm thì trọng tâm và diện tích tiếp xúc của vỏ sẽ tăng tương ứng. Nếu để ý ta sẽ thấy, các xe hơi thể thao đắt tiền ngày nay thường được trang bị bộ vỏ rất mỏng và mập.

 

Vỏ (lốp) xe máy - Xu hướng lựa chọn hiện nay tại Việt Nam

Vỏ xe máy cũng đi theo xu hướng đó với đại diện điển hình dễ nhận thấy là Exciter 2011. Bánh sau của Exciter 2010 trở về trước sử dụng vỏ sau là loại 80/90 – 17 (80 là bề ngang hay còn gọi là bề mập của vỏ; 90 là bề cao của vỏ tính theo phần trăm bề ngang, tức 90% của 80 = 72; 17 là đường kính vỏ) trong khi vỏ sau của Exciter 2011 dùng vỏ 100/70 – 17 tăng chiều ngang và giảm chiều cao.

Cách tốt nhất để lựa chọn vỏ (lốp) xe máy phù hợp

Tốt nhất bạn hãy lựa chọn loại vỏ xe máy có cùng thông số với vỏ xe cũ của mình để bảo đảm an toàn cũng như khả năng vận hành tốt cho chiếc xe. Hiện nay các nhà sản xuất đang có xu hướng cải tiến vỏ xe máy theo chiều hướng tăng bề ngang và giảm chiều cao. Phù hợp với điều kiện đường sá và giúp bám đường tốt hơn. Do đó, bạn cũng cần chú ý đến điểm này khi lựa chọn vỏ xe.

Điển hình như xe Exciter, bạn có thể thay loại vỏ xe có bề ngang, chiều cao, đường kính vỏ lần lượt là 70/90-17, 90/90-17 Hoặc để cải thiện thêm tốc độ cũng như khả năng bám đường của xe thì có thể chọn loại vỏ sau có tỉ lệ 120/70-17.

3. Xu hướng lựa chọn vỏ (lốp) xe máy hiện nay phù hợp với địa hình tại Việt Nam

 

Lựa chọn vỏ xe máy phù hợp với địa hình tại Việt Nam

 

Không phải loại vỏ xe máy nào cũng có thể chạy trên nhiều địa hình, dựa vào điều kiện của từng nơi mà các nhà sản xuất cho ra đời kiểu vỏ xe thích hợp, giúp người dùng di chuyển thuận tiện và an toàn hơn.
Để xe bạn được vận hành một cách dễ dàng và an toàn nhất thì việc chọn được loại vỏ xe máy phù hợp với khí hậu và địa hình nơi bạn đang sống là vô cùng cần thiết.
Nếu ở trong thành phố, hàng ngày bạn phải di chuyển với tốc độ chậm, số lần dừng lại và khởi động rất nhiều, thậm chí là thường xuyên phanh gấp nên vỏ xe của bạn dễ bị ăn mòn do ma sát với đường nhựa và bị trượt khi thắng gấp. Vậy hãy chọn cho xe mình loại vỏ có rãnh sâu, tỉ lệ giữa các rãnh thấp, có cự ly phanh nhỏ và độ bền cao để giúp bạn làm chủ tốc độ trên mặt đường đông đúc.

4. Thương hiệu và chất lượng vỏ xe máy

 

Vỏ xe máy là bộ phận hết sức quan trọng nên bạn đừng tiếc tiền khi đầu tư vào loại vỏ đắt tiền. Bởi những loại vỏ có giá thành cao sẽ đáp ứng một cách chuẩn xác mọi yêu cầu về một vỏ xe tốt. Tất nhiên, là bạn phải mua của những thương hiệu uy tín, đã tạo được lòng tin với khách hàng.

Việc chọn mua loại vỏ xe của những thương hiệu có tên tuổi là rất nên, vì:

– Tránh được việc mua phải hàng giả, hàng nhái kém chất lượng
– Tránh mọi hậu quả xấu có thể xảy ra khi chạy xe trên đường
– Giúp bạn chọn đúng kích thước vỏ xe
– Chọn đúng loại vỏ xe phù hợp với khí hậu và địa hình
– Đảm bảo an toàn cho người lái

Bảng thông số lốp xe máy Honda

Tên xe máy Honda Thông số lốp trước Thông số lốp sau Loại lốp vỏ xe
Vario 125 80/90-14 90/90-14 Vỏ không ruột
Vario 150 90/80-14 100/80-14 Vỏ không ruột
Click Thái 125 80/90-14 90/90-14 Vỏ không ruột
Click Thái 150 90/80-14 100/80-14 Vỏ không ruột
SH Việt 125/150 100/80-16 120/80-16 Vỏ không ruột
SH Ý (Sh Nhập) 100/80-16 120/80-16 Vỏ không ruột
SH300i 110/70-16 130/70-16 Vỏ không ruột
SH Mode 125 80/90-16 100/90-14 Vỏ không ruột
PCX 125/150 mới 2020 100/80-14 120/70-14 Vỏ không ruột
PCX 125/150 cũ 90/90-14 100/90-14 Vỏ không ruột
AirBlade 110 80/90-14 90/90-14 Vỏ không ruột
Air Blade 125 80/90-14 80/90-14 Vỏ không ruột
Air Blade 150 90/80-14 100/80-14 Vỏ không ruột
Lead 125 90/90-12 100/90-10 Vỏ không ruột
Vision 110 80/90-14 90/90-14 Vỏ không ruột
Future 125 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Wave Alpha 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Wave RSX 110 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Wave 110 RS 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Blade 110 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Dream 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Winner 150 90/80-17 120/70-17 Vỏ không ruột
Winner X 90/80-17 120/70-17 Vỏ không ruột
Sonic 150 70/90-17 80/90-17 Vỏ không ruột
MSX 125 120/70-12 130/70-12 Vỏ không ruột
CBR150 100/80-17 130/70-17 Vỏ không ruột
CB150R Exmotion 110/70-17 150/60-17 Vỏ không ruột
CB300R 110/70-17 150/60-17 Vỏ không ruột
ADV 150 110/80-14 130/70-13 Vỏ không ruột
Genio 110 80/90-14 90/90-14 Vỏ không ruột

 

Bảng thông số lốp xe máy Yamaha

Tên xe máy Yamaha Thông số lốp trước Thông số lốp sau Loại lốp vỏ xe
Grande 125 110/70-12 110/70-12 Vỏ không ruột
Freego 125 100/90-12 110/90-12 Vỏ không ruột
Mio M3 125 70/90-14 80/90-14 Vỏ không ruột
NVX 125/150 110/80-14 140/70-14 Vỏ không ruột
Janus 125 80/80-14 110/70-14 Vỏ có ruột
Acruzo 125 90/90-12 100/90-10 Vỏ không ruột
Latte 125 90/90-12 100/90-10 Vỏ không ruột
Sirius 110 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Sirius Fi 110 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Jupiter 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Exciter 135 70/90-17 100/70-17 Vỏ không ruột
Exciter 150 cũ 70/90-17 120/70-17 Vỏ không ruột
Exciter 150 mới 2020 90/80-17 120/70-17 Vỏ không ruột
R15 100/80-17 140/70-17 Vỏ không ruột
R3 110/70-17 140/70-17 Vỏ không ruột

 

Bảng thông số lốp xe máy Suzuki

Tên xe máy Suzuki Thông số lốp trước Thông số lốp sau Loại lốp vỏ xe
Satria F150 70/90-17 80/90-17 Vỏ không ruột
Raider 150 70/90-17 80/90-17 Vỏ không ruột
GSX-S150 90/80-17 130/70-17 Vỏ không ruột
GSX-R150 90/80-17 130/70-17 Vỏ không ruột
GSX150 Bandit 90/80-17 130/70-17 Vỏ không ruột
Inpulse 125 70/90-16 80/90-16 Vỏ không ruột
Address 125 80/90-14 90/90-14 Vỏ không ruột
Axelo 125 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
GD110 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột
Viva 115 70/90-17 80/90-17 Vỏ có ruột

 

Bảng thông số lốp xe máy Piaggio

Tên xe máy Piaggio Thông số lốp trước Thông số lốp sau Loại lốp vỏ xe
Vespa Primavera mới 110/70-12 110/70-12 Vỏ không ruột
Vespa Primavera cũ 110/70-11 110/70-11 Vỏ không ruột
Vespa Sprint 110/70-12 110/70-12 Vỏ không ruột
Vespa LX 110/70-11 120/70-10 Vỏ không ruột
Liberty 90/80-16 100/80-14 Vỏ không ruột
Medley 100/80-16 110/80-16 Vỏ không ruột
Vespa GTS 125/150 120/70-12 130/70-12 Vỏ không ruột
Vespa GTS 300 120/70-12 130/70-12 Vỏ không ruột

Tín Phát hiện là đơn vị chuyên cung cấp và phân phối các loại phụ tùng xe, dầu nhớt, ắc quy uy tín tại Việt Nam. Nơi bạn có thể tìm mua những loại vỏ xe máy chất lượng và phù hợp với mọi điều kiện như: vỏ Chengshin,  vỏ Yokohama, vỏ Maxxis, vỏ Sobek , vỏ DRC, vỏ Kenda.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *