Ngô Tấn Phát
Đánh giá: 5/5
Nhớt chạy mượt, bảo vệ máy tốt, sang số êm và rất đáng tiền
56.000đ
Còn hàng
Review Nhớt TFC R.P.O 90 (1L) - Lựa chọn tiết kiệm từ TipaShop Hệ thống bánh răng và hộp số của bạn đang gặp hiện tượng vận hành nặng nề, phát ra tiếng hú khó chịu do thiếu chất bôi trơn chuyên dụng? Nhớt TFC R.P.O 90 (1L) chính là giải pháp kinh tế và cực kỳ hiệu quả giúp bảo vệ tối ưu hệ thống truyền động, đảm bảo máy móc hoạt động êm ái và bền bỉ theo thời gian. 1. Tại sao nên mua tại TipaShop? ✅ Giá cả siêu tiết kiệm: Mức giá cực kỳ cạnh tranh, tối ưu chi phí bảo dưỡng tối đa cho người tiêu dùng và các tiệm sửa chữa xe. ✅ Tư vấn tận tình: Đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng hướng dẫn bạn cách sử dụng và thay nhớt đúng chuẩn kỹ thuật. ✅ Cam kết: Hàng chính hãng, date mới nhất. 2. Đặc điểm & Công dụng vượt trội Nhớt TFC R.P.O 90 được pha chế từ nguồn dầu gốc tinh lọc kết hợp cùng hệ phụ gia chịu cực áp (EP) tiên tiến, mang lại khả năng chịu tải trọng nặng và chống mài mòn bánh răng vượt trội. Với độ nhớt chuẩn SAE 90, sản phẩm tạo ra một màng dầu bôi trơn dai dẳng giúp giảm ma sát tối đa, ngăn ngừa hiện tượng rỉ sét, oxy hóa bên trong hộp số. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho các loại hộp số sàn, cầu xe ô tô, hệ thống truyền động của xe máy tay ga (nhớt láp), cũng như các thiết bị cơ khí nông nghiệp yêu cầu độ bôi trơn chịu áp lực cao. Thông số kỹ thuật sản phẩm Thông số kỹ thuật Thông tin chi tiết Thương hiệu TFC Xuất xứ Việt Nam Trọng lượng ~1 kg Kích thước / Dung tích 1 Lít (1000ml) Chất liệu / Thành phần Dầu gốc khoáng cao cấp và hệ phụ gia chịu cực áp (EP) Thông số kỹ thuật chuyên dụng Cấp độ nhớt SAE 90, Tiêu chuẩn chất lượng API GL-4 bôi trơn hộp số và bánh răng Quy cách đóng gói Chai nhựa chuyên dụng 1L 3. Góc tư vấn & FAQ (Hỏi đáp) Q: Tôi có thể sử dụng nhớt TFC R.P.O 90 để làm nhớt máy xe số được không? A: Hoàn toàn không được. Nhớt TFC R.P.O 90 là nhớt truyền động có độ nhớt cao (độ đặc 90) chuyên dùng cho hộp số và bánh răng cầu xe. Nếu đổ vào buồng động cơ xe sẽ gây nặng máy, nóng máy nhanh và dẫn đến hư hỏng các chi tiết máy. Q: Bao lâu thì nên thay nhớt cầu, nhớt hộp số định kỳ? A: Đối với các dòng xe tay ga thông thường, chu kỳ thay nhớt láp (nhớt cầu) là khoảng 15.000km - 20.000km hoặc sau mỗi 3 lần thay nhớt máy. Đối với máy công nghiệp hoặc xe tải, bạn nên tuân theo khuyến cáo kiểm tra định kỳ của nhà sản xuất. 💡 Mẹo nhỏ từ TipaShop: Khi thay nhớt hộp số, bạn nên xả thật sạch nhớt cũ để loại bỏ hoàn toàn cặn bẩn, mạt sắt bám ở đáy hộp số trước khi châm nhớt mới. Đặc biệt sau khi di chuyển xe qua các khu vực ngập lụt, hãy kiểm tra và thay mới ngay nếu nhớt chuyển sang màu đục sữa. 🔥 Giá ưu đãi: 56.000đ - Chỉ có tại TipaShop 🔥 Bấm MUA NGAY để được giao hàng nhanh chóng!
Đánh giá: 5/5
Nhớt chạy mượt, bảo vệ máy tốt, sang số êm và rất đáng tiền